2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月12日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1895

试卷答案:有

试卷介绍: 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月12日专为备考2023年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

  • 1. 维护国家和集体利益是职业道德的基本要求。

    A

    B

  • 2. ABS系统主要由轮速传感器、制动压力单元和电控单元组成。

    A

    B

  • 3. 施工图的比例是2:1。

    A

    B

  • 1. 以下属于机动车维修车身修复人员的岗位职责的是()

    A负责机动车维修进厂检验

    B从事发动机

    C负责机动车电器系统的检测诊断和维修作业

    D负责制定合理的车身修理工艺方案,从事车身修复作业

  • 2. 某检测站为了满足各种车辆的制动性能道路检验,请你对试车道路进行设计。请回答以下问题。 试验车道路面应满足:()

    A平坦(坡度不应大于0.5%)

    B平坦(坡度不应大于1.0%)

    C平坦(坡度不应大于1.5%)

    D平坦(坡度不应大于1.5%)

  • 3. 根据GB18565-2001规定,下列关于应急制动力要求叙述错误的是:()

    A座位数≤9的载客汽车,应急制动力总和占整车质量百分比≥30%

    B座位数≤9的载客汽车,允许操纵力:手操纵≤400N,脚操纵≤500N

    C其他载客汽车,应急制动力总和占整车质量百分比≥26%

    D载货汽车,应急制动力总和占整车质量百分比≥26%

  • 1. 在下列涂料的组分中,形成涂膜后仍存在的物质是()。

    A树脂

    B颜料

    C助剂

    D溶剂

  • 2. 关于金属疲劳破坏,下面说法正确的是()

    A导致金属疲劳破坏时的应力一般都大于该材料的屈服应力

    B均匀载荷是导致疲劳破坏的主要原因

    C含碳量低是导致疲劳破坏的主要原因

    D交变负荷是导致疲劳破坏的主要原因

  • 3. 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测,当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时,读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速,且超出标准。该车车速表示值:()。

    A在标准要求范围内

    B不在标准要求范围内

    C大于实际车速值

    D小于实际车速值

  • 1. 某车型发电机电路如下图,此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动,启动后仪表显示无报警信息,电脑检测无故障码存储,通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA,在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V,当发动机转速上升到2000r/min以上时电压上升到13.8V,回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。 图中:B=12V电源,F1、F2=保险丝,D=点火开关机,2=充电指示灯,U=发电机内部调节器,G=发电机转子绕组,ECU=发动机控制单元
    (1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏,发电机可能出现的现象是()。
    A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
    B.发电机失去作用不发电
    C.发电机工作正常
    D.蓄电池充电不足
    (2)此车启动发动机,若发电机工作正常,L的电压是()。
    A.0V
    B.12V
    C.与B+处电压相同
    D.不确定
    (3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮,可能原因有()。
    A.指示灯损坏
    B.指示灯到发电机的L线对正极短路
    C.指示灯到点火开关对正极短路
    D.指示灯到发电机的L线对负极短路
    (4)图中发电机电压是通过什么方式调节()。
    A.通过发电机控制单元
    B.通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
    C.通过内部调节器调整转子线圈的电流
    D.通过内部调节器调整定子线圈的电流