2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月9日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:167

试卷答案:有

试卷介绍: 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月9日专为备考2023年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 卧铺客车的卧铺位应采用1+1(或1+1+1)横向布置结构。

    A

    B

  • 2. 灯泡玻璃粘上机油会缩短其寿命,所以更换时不要触摸灯泡的玻璃部分‘()

    A

    B

  • 3. GB/T18275.1-2000《汽车制动传动装置修理技术条件一一气压制动》,适用于汽车传动装置的修理。

    A

    B

  • 1. 前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮横向侧滑量的限值为±()m/km。

    A5

    B3

    C2

  • 2. 为保证离合器踏板操纵的轻便性,规定离合器踏板力应不大于()N。

    A200

    B300

    C400

  • 3. 空调压缩机电磁离合器故障(假设压缩机电磁离合器故障,视频“压缩机离合器.mp4”没设故障)关闭点火开关,拔下压缩机电磁离合器插头,用维修工具测量1号脚控制线路连接状态()

    A断路

    B短路至电源

    C正常

    D间歇性断路

  • 1. 对机动车维修经营者非法转让、出租机动车维修经营许可证件的处罚有:()

    A责令停止违法行为

    B收缴转让

    C有违法所得的,没收违法所得

    D认定欺诈并移送司法机关追究刑事

  • 2. 麦弗逊撑杆式中心量规除了可以检测前减振器支座外,还可以检查()。

    A纵梁

    B散热器支架

    C后减振器支座

    D车地板

  • 3. 对发动机起动性能无关的因素有()

    A蓄电池电压

    B机油型号

    C环境温度

    D发电机型号

  • 1. 一辆2002年1.8T轿车报修验车时尾气不合格,该车为4气门双顶置凸轮轴发动机,正时皮带驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
    (1)若是CO、HC数值偏高,其它正常,则可能的原因有()。
    A.空气流量计/进气压力传感器信号值比合理值偏大
    B.氧传感器损坏
    C.水温传感器阻值比合理值偏大
    D.燃油压力偏低
    (2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象,请选择可能原因。()。
    A.某缸喷油嘴轻微渗漏
    B.转速传感器损坏
    C.进气系统泄漏
    D.二元催化器转化效率低
    (3)你认为检查三元催化器的方法有()。
    A.用诊断仪读故障码
    B.用示波器检测前后氧传感器信号
    C.测量排气背压判断是否阻塞
    D.用诊断仪读取前后氧传感器数据
    (4)若经电脑检测,该车报故障代码:“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误:正时过度超前”,分析可能原因。(多项选择)()*(分值:5分)
    A.发动机转速传感器损坏
    B.霍尔传感器损坏
    C.凸轮轴调节器安装错误
    D.正时安装错误
    (5)若在常温环境下,水温传感器反应的温度为-25度,可能会导致车辆出现的故障现象是()。
    A.混合气过浓
    B.NOx严重超标
    C.冷启动困难
    D.热车启动困难