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2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月18日

2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月18日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1344

试卷答案：有

试卷介绍： 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月18日专为备考2025年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 车辆在整备质量状态下测得的值不超过汽车制造厂规定的整备质量的5％。

A对

B错

2. 压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。

A对

B错

3. 桑塔纳发动机中央高压线，电阻应为2～2.8kΩ。

A对

B错

1. 东风EQ1092型汽车所采用的制动控制空是（）

A单腔式

B串联双腔活塞式

C并联双腔活塞式

D往复式

2. 装有空气流量计的电控系统，属于EFI（）系统。

AD型

BR型

CL型

3. 对加强型塑料件或玻璃纤维板的双面维修时，维修部位周围至少要清除（）mm范围的油漆和底漆。

A50

B60

C70

1. 汽车的转向操纵系统应具备（）。

A具有适度的不足转向特性

B保证稳定的直线行驶能力

C转向后能自动回正

D具有正常的中性转向特性

2. 可以实时显示测量数据的测量系统有（）。

A激光测量系统

B通用测量系统

C自由臂测量系统

D超声波测量系统

3. 某检测站试验员对一台柴油发动机大客车进行车内噪声测试，结果为90dB（A），判定为不合格。在报告审查时，授权签字人要求试验员复查检测数据并复检。请回答以下问题。对要求复检的原因，试验员认为是测试方法的问题，请问关于测试方法的叙述，哪些是不正确的：（）

A本底噪声应符合标准要求，车内本底噪声应比被测车内噪声低10dB（A）

B声级计在车内放置位置应取车厢中部及最后排座位的中间位置

C以常用挡位，车速50km/h以上不同车速，加速行驶，速度控制不当会影响测试结果

D分别测取被测点“A”、“C”计权声压级最小读数的平均值，数据处理不当会影响测试结果

1. 某自动变速器轿车，发动机排量2.0L，行驶里程70000公里，驾驶员来厂反映变速器升挡不正常，感觉高速时有打滑现象，故障灯不亮。
(1)维修人员确认故障，首先应（）。
A．读取故障码
B．检查发动机怠速转速
C．检查变速器油
D．检查变速器档位开关
(2)随后维修人员进行了如下操作：拉紧驻车制动，踩住制动踏板．变速器挂D档，迅速踏下加速踏板到最大，同时观察发动机转速。该操作属于（）。
A．变扭器锁止试验
B．变速器失速试验
C．变速器强制降档试验
D．发动机制动试验
(3)为进一步诊断故障，维修人员进行了道路试验．操作如下：D档行驶．车速100km／h左右，突然加速，发动机转速上升至4000r/min，车速明显提升，发动机转速下降。该操作属于（）。
A．变速器强制降档试验
B．变速器迟滞试验
C．变扭器锁止试验
D．变速器失失速试验
(4)在路试过程中，如果车速在80km/h时，迅速踏踏下加速踏板，感觉车速上升．发动机转速没有明显上升。该操作可以检查（）。
A．变速器升档功能
B．变速器升档转速
C．发动机动力性能
D．锁止离合器性能
(5)在路试过程中，变速器在正常情况下完成全部升档过程，发动机转速一般不超过（）。
A．2000r／min
B．3000r／min
C．4000r／min
D．5000r／min

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