2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月17日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1383

试卷答案:有

试卷介绍: 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月17日专为备考2025年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

  • 1. 按《道路运输车辆技术等级划分及技术评定要求》(JT/T198—2016)规定,道路运输车辆技术评定内容,不包括排放污染物检测。

    A

    B

  • 2. 汽车制动时,后轮先抱死比前轮先抱死更危险()

    A

    B

  • 3. 液压制动皮碗应使用酒精和制动液清洗,不能用汽油或碱溶液清洗。

    A

    B

  • 1. ()是企业诚实守信的内在要求

    A增加职工福利

    B维护企业信誉

    C注重经济效益

    D开展员工培训

  • 2. 拆卸车门装饰板时,()的做法是正确的。

    A用螺丝刀撬开塑料卡夹

    B用叉状工具在两个卡夹之间撬动

    C用叉状工具在卡夹头部撬动

  • 3. 关于ABS,下列说法不正确的是:()

    A在冰雪路面可使制动距离缩短

    B防止紧急制动失去转向

    C增长轮胎寿命

    D将滑移率控制在较为理想的范围内

  • 1. 高强度、低合金钢适合采用()焊接方式。

    A气体保护焊

    B氧乙炔焊

    C电阻点焊

    D电弧焊

  • 2. 《机动车维修管理规定》确定的机动车维修工时定额制度有:()

    A可按各省机动车维修协会等行业中介组织统一制定的标准执行

    B也可按机动车维修经营者报所在地道路运输管理机构备案后的标准执行

    C也可按机动车生产厂家公布的标准执行

    D当上述标准不一致时,优先适用当事人协议的标准

  • 3. 下列哪些计量检定的形式是按检定性质划分的()

    A首次检定

    B强制检定

    C非强制检定

    D随后检定

    E周期检定

  • 1. 某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构,行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象,且在升入四档后车辆提速缓慢,发动机转速上升明显,其他档位正常,用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储,测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。 Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
    (1)根据上图变速箱三档工作时,投入工作的制动器、离合器是()。
    A.B1K1
    B.B2K1
    C.K1K2
    D.K1K3
    (2)若车辆前进档各档行驶正常,倒档不能行驶的可能原因是()。
    A.B1
    B.K2
    C.K1
    D.F
    (3)出现题干所述故障的可能原因是()。
    A.离合器K1不良
    B.制动器B2不良
    C.离合器K3不良
    D.锁止离合器LC不良
    (4)车辆无法起步,挂入档位立即熄火并伴有明显冲击,故障应是()。
    A.离合器K1锁死
    B.制动器B1锁死
    C.制动器B2锁死
    D.锁止离合器LC锁死