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2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月1日

2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月1日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1048

试卷答案：有

试卷介绍： 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月1日专为备考2025年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 检测转向盘自由转动量时，应使转向轮保持直线行驶状态不变。

A对

B错

2. 汽车低压导线截面积4mm2以上的采用双色线。

A对

B错

3. 空调系统中，高温高压的过热制冷剂进入冷凝器，由于压力和温度的降低，制冷剂冷凝成液体，并吸入大量热。

A对

B错

1. 汽车接近角越大．当汽车接近障碍物时越不易发生（）。

A托尾失效

B触头失效

C顶起失效

D驱动失效

2. 乙醇酒精的分子式是（）。

ACH_3OH

BC_{2H_5OH}

CCH₄

3. 关于乱挡原因，下列说法错误的是（）。

A互锁装置失效：如拨叉轴

B变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大

C变速杆球头定位销折断或球孔

D自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断

1. 对客车车身校正时，一般会使用（）拉伸装置。

A撑拉器

B塔柱

C手拉葫芦

D液压顶杆

2. 《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，总质量＞3.5t的（）两侧必须安装侧面防护装置。

A载货汽车

B载客汽车

C挂车

D牵引车

3. 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。该车车速表示值：（）。

A在标准要求范围内

B不在标准要求范围内

C大于实际车速值

D小于实际车速值

1. 一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
(1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
B．氧传感器损坏
C．水温传感器阻值比合理值偏大
D．燃油压力偏低
(2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
A．某缸喷油嘴轻微渗漏
B．转速传感器损坏
C．进气系统泄漏
D．二元催化器转化效率低
(3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
A．用诊断仪读故障码
B．用示波器检测前后氧传感器信号
C．测量排气背压判断是否阻塞
D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
(4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
A．发动机转速传感器损坏
B．霍尔传感器损坏
C．凸轮轴调节器安装错误
D．正时安装错误
(5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
A．混合气过浓
B．NOx严重超标
C．冷启动困难
D．热车启动困难

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