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2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》4月28日

2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》4月28日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：208

试卷答案：有

试卷介绍： 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》4月28日专为备考2025年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 悬架结构参数不能主动适应汽车行驶中路面变化要求的称为被动悬架（）

A对

B错

2. 汽车在直接挡时的驱动力达到最大。

A对

B错

3. 防止油漆漆膜皱皮方法，干性快的油漆和干性慢的油漆混合使用。

A对

B错

1. 零件图上的技术要求通常是指（）。

A表面粗糙度

B尺寸公差

C形位公差

D材料及热处理

2. 下列各项最可能造成汽车行驶时向左跑偏的故障的是（）

A左前轮气压较高

B左前轮的主销后倾角过大

C左前轮车轮外倾角过大

D方向盘不正

3. 汽车技术状况变化的根本原因是（）。

A零件的损坏和装配关系发生了变化

B汽车各部性能差

C发动机故障

D底盘故障

1. 用移动式千斤顶举升车辆时，可以举升车辆的（）。

A纵梁

B悬架臂

C后桥

D车地板

2. 底盘间隙观察仪（又称底盘间隙检查台）可对汽车前后轮施加纵向或横向作用力以检查（）等配合机件的装配连接状况，检查松旷、断裂或其他隐患。

A球头

B轴承

C螺母

D转向器

3. 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。根据该车车速表试验检测结果分析，造成该车故障的可能原因有：（）。

A车速表内可转动的活动盘、转轴、轴承、齿轮、游丝等机械零件磨损

B车速表内的磁性元件磁性发生变化

C轮胎磨损

D车速表涡轮蜗杆传动部分磨损

1. 某车接通点火开关ABS灯亮，数秒后熄灭，行驶中又会点亮，该车采用磁感应式轮速传感器
(1)首先应做的工作是（）。
A．检查电瓶电压
B．读取ABS故障码
C．检查制动片厚度
D．检查制动液液面高度
(2)若故障码定义是某轮速信号不可靠，则造成该故障的原因有（）。
A．ABS轮速传感器
B．ABSECU损坏
C．线路故障
D．ABSECU保险丝熔断
(3)接下来针对该传感器可进行的检查项目有（）。
A．测量该ABS轮速传感器信号电流
B．测量该ABS轮速传感器阻值
C．支起该车轮并转动，观察该ABS轮速传感器信号波形
D．支起该车轮并转动，通过诊断仪读取该车轮的轮速值
(4)通过对上述项目的检查，未发现异常，你认为其他的故障原因可能有（）。
A．信号齿圈打滑
B．制动摩擦片过薄
C．车轮轴承松旷
D．万向节磨损

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