2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》4月26日
考试总分：10分
考试类型：模拟试题
作答时间：60分钟
已答人数：374
试卷答案：有
试卷介绍： 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》4月26日专为备考2025年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。
试卷预览
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1. 仅有正外倾角的车轮向前通过侧滑台时，侧滑板会向内移动。
A对
B错
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2. 在调节器“F+”和发电机“F-”间串入电流表，如电流表的读数为零，一般多为控制励磁电流的大功率管断路。
A对
B错
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3. 汽车维修只能在一定程度上维持汽车的技术状况，提高使用可靠性，但不能完全恢复其固有可靠性水平。
A对
B错
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1. EFI燃油多点喷射系统属于（）段喷射。
A前
B中
C后
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2. 在抽真空后检查压力表示值变化时，如压力稍有回升，最有可能是（）
A抽真空不彻底
B制冷装置中存在空气
C制冷装置中存在水分
D制冷装置中存在制冷剂
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3. 影响制动器热衰退性能的主要因素不包括（）。
A制动器结构类型
B制动器摩擦副材料
C地面制动力的大小
D制动器通风方式
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1. 在机械视图中，螺纹标注为M18×1.5，下面说法正确的是：（）
A18表示螺纹公称直径为18mm
B1.5表示螺距为1.5mm
CM表示该螺纹为内螺纹
D该螺纹为管螺纹
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2. 关于FanbladeStartswithoutenginerunning这句话，正确的理解是（）。
A这是对冷却风扇的描述
B这是对鼓风机风扇的描述
C只有在发动机工作的情况下，风扇才会起动
D发动机在不工作的情况下，风扇可能会起动
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3. 下列不会引起发动机机油压力过低的选项是（）。
A轴瓦间隙过小
B限压阀卡滞在关闭位置
C机油粘度过大
D机油泵磨损
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1. 某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构，行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象，且在升入四档后车辆提速缓慢，发动机转速上升明显，其他档位正常，用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储，测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。
Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
(1)根据上图变速箱三档工作时，投入工作的制动器、离合器是（）。
A．B1K1
B．B2K1
C．K1K2
D．K1K3
(2)若车辆前进档各档行驶正常，倒档不能行驶的可能原因是（）。
A．B1
B．K2
C．K1
D．F
(3)出现题干所述故障的可能原因是（）。
A．离合器K1不良
B．制动器B2不良
C．离合器K3不良
D．锁止离合器LC不良
(4)车辆无法起步，挂入档位立即熄火并伴有明显冲击，故障应是（）。
A．离合器K1锁死
B．制动器B1锁死
C．制动器B2锁死
D．锁止离合器LC锁死
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