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2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》4月25日

2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》4月25日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：834

试卷答案：有

试卷介绍： 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》4月25日专为备考2025年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 蓄电池充电过程中，端电压不一定总是大于电动势。

A对

B错

2. 涂油性涂料时，应选用辊刷毛为合成纤维的辊筒。

A对

B错

3. 液压制动皮碗应使用酒精和制动液清洗，不能用汽油或碱性溶液清洗。

A对

B错

1. 现在轿车采用的制动主缸是：（）

A串联双腔活塞式

B单腔活塞式

C并联双腔活塞式

D往复式

2. 汽车技术状况变化的根本原因是（）。

A零件的损坏和装配关系发生了变化

B汽车各部性能差

C发动机故障

D底盘故障

3. 汽车用交流发电机二极管的作用是：（）

A整流

B稳压

C调压

D放大

1. 高强度、低合金钢适合采用（）焊接方式。

A气体保护焊

B氧乙炔焊

C电阻点焊

D电弧焊

2. 以下关于车辆制动系统的技术要求，描述正确的是（）。

A机动车应具有行车制动和驻车制动系统，并具有应急制动功能

B液压制动系统达到规定制动效能时，踏板行程不得超过全行程的四分

C在各种附着条件和空载状态下，驻车制动装置应能保证车辆在坡度为30%的坡道保持不动

D真空助力器失效后制动系应仍能保持一定的制动性能

3. 测定汽油辛烷值的方法有（）。

A台架法

B路试法

C马达法

D研究法

1. 某车打开空调时，水温表指示冷却液温度过高并报警。请回答下列问题。
(1)如果你是主修，需要检查的内容有：（）。
A．冷却液液面
B．发动机故障码
C．空调制冷剂压力
D．冷却液实际温度
(2)如果散热器进、出口温差过大，可能的原因有：（）。
A．散热器内有堵塞
B．冷却风扇不工作
C．水泵有故障
D．节温器有故障
(3)如果冷却系统加注口盖的空气蒸汽阀常开，不可能造成的故障现象是（）。
A．高温高压水从加注口盖冲出
B．散热器爆裂
C．膨胀水壶中的冷却液增多
D．低速风扇常转
(4)可能造成水温高的原因还有：（）。
A．点火时间过迟
B．电动风扇控制电路
C．混合气太稀
D．机油消耗量过大

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