2025年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》4月7日

考试总分:15分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1242

试卷答案:有

试卷介绍: 2025年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》4月7日专为备考2025年民航碳排放管理员考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 按照碳关税的一般逻辑, 碳关税的对象仅仅是没有实施碳关税制度的国家出口的产品或服务。

    A

    B

  • 2. 综合机型航行的距离越远,其选用的飞机机型越大,其航次单位乘客碳排放量也就越小。

    A

    B

  • 3. 机场间接排放包括航站楼及能源中心外贩电力、 热力等所导致的排放。

    A

    B

  • 4. CAEP由成员(最多25个)和观察员组成。

    A

    B

  • 1. 下列哪些属于间接排放源范畴?

    A企业燃煤锅炉

    B企业外购电力

    C企业工业废水厌氧处理

    D企业运输叉车

  • 2. ()年-()年,航空运输企业二氧化碳排放总量逐年增长

    A2010,2013

    B2011,2014

    C2012,2015

  • 3. 航空运输企业降低能耗的主要措施是通过()从而减少碳排放。

    A减少运输次数

    B选择高品质燃油

    C减少吨公里燃油消耗

  • 4. ()年,国际民用航空组织(ICAO)在第 39 届大会上通过了全球基于市场措施(GMBM)的国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA),成为全球范围内第一个行业性市场减排机制。

    A2016

    B2017

    C2018

  • 1. ()等一系列公约的签订,使得碳减排成为重要的气候政策。

    A《联合国气候变化框架公约》

    B《京都议定书》

    C《巴黎协定》

  • 2. 核查机构描述风险评估考虑的因素及主要结果。 风险评估考虑如下因素()。

    A监测计划的复杂性, 例如飞机种类的数量、 不同的监测方法等。

    B内部控制活动的成熟度。

    C数据流活动的成熟度。

    D是否已取得管理体系认证, 且认证范围覆盖了 民航排放的数据和信息。

  • 3. 民航碳排放管理办法核查活动通常包括()

    A通过面谈和观察收集为排放报告提供支持的证据;

    B对温室气体信息系统及其控制的审查;

    C将实际的数据流、程序、控制活动和燃料消耗监测方法与民航碳排放管理办法及飞机运营人排放监测计划中的规定要求进行比对。

  • 4. CCER项目第三方减排量核证流程实施阶段包括哪些环节?

    A检测报告公示

    B文件评审

    C现场访问

    D核证报告制作

  • 1. 民航碳排放核查报告有哪些要求?
  • 2. 碳交易对民航客运市场影响分析。
  • 3. 民航二氧化碳排放的特点。