2025年施工员每日一练《市政》3月27日
考试总分：10分
考试类型：模拟试题
作答时间：60分钟
已答人数：1700
试卷答案：有
试卷介绍： 2025年施工员每日一练《市政》3月27日专为备考2025年市政考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。
试卷预览
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1. 项目部应当严格按照获准的施工组织设计和施工方案组织施工，不得擅自修改、调整。()
A对
B错
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某城市给水工程项目，该工程项曰属大中型工程项目施工组织设计，设计单位组织有关单位对施工图设计会审位对施工单位进行了施工技术交底。在施工过程中，监理单位及时编制了施工技术文件，按规范(GB/T 50328-2014)的要求进行归档。
2. 给水工程中设计隐蔽性工程进行隐蔽前，应由监理单位通知有关单位进行验收，并形成验收文件，验收合格后方可进行施工。( )A对
B错
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3. 成本考核分为过程考核和项目完成后考核。
A对
B错
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4. 为了防止错误发生和提高丈量精度，一般需进行往返测量，其成果精度用往返丈量差表示。()
A对
B错
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某城市给水工程项目，该工程项曰属大中型工程项目施工组织设计，设计单位组织有关单位对施工图设计会审位对施工单位进行了施工技术交底。在施工过程中，监理单位及时编制了施工技术文件，按规范(GB/T 50328-2014)的要求进行归档。
1. 下列需要制作安全专项方案并需专家论证的有( )。A开挖深度为4m的基坑的土方开挖、支护、降水工程
B搭设高度为6m的混凝土支撑模板
C搭设高度50m及以上落地钢管脚手架工程
D采用爆破拆除的工程
E施工高度为60m的建筑幕墙安装工程
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2. 下列有关道路断面形式的说法正确的是()。
A单幅路适用于分流向，机、非混合行驶
B三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶
C双幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路
D单幅路适用于交通量不大的次干路和支路
E四幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路
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A公司中标的某城市场高架跨线桥工程，为15跨25m预应力简支梁桥，桥面宽22m，采用?1200mm的钻孔灌注桩基础，埋置式承台，Y型独立式立柱。工程中标价2850万元。经过成本预测分析，项目目标成本为2600万，其中间接成本占10%。在工程进行过程中发生了如下事件：
事件1.工程开工2个月后，因资金不足，贷款500万元，共支付利息30万元。
事件2.某承台开挖时发现文物，按上级有关部门要求停工30d，导致总工期拖延10d，未发生直接成本损失。
1. 下列选项中，不属于成本控制的依据的是()。A合同文件
B施工成本计划
C工程变更
D施工进度计划
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某A2幅面的图纸上，绘制有以下两个工程图样。
2. 该A2图纸的幅面尺寸为()。A594mmX84lmm
B420mmX594mm
C297mmX420mm
D21OmmX297mm
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某安居I程施工方质量员，去某检测中心委托该小区道路用沥青混合料原材料检测，如该原材检测合格，将用来生产AC-13C型沥青混合料。在送检过程中，领取上次委托的钢筋焊接报告，发现钢筋焊接试验结果需要复检(HRB400钢筋原材，抗拉强度标准值为540MPa)。报告结果为：
3. 关于下列钢筋焊接接头试验判定，表述错误的是()。A3个试件均断于钢筋母材，呈延性断裂，其抗拉强度大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值，判定该批钢筋焊接件合格
B2个试件断于钢筋母材，呈延性断裂，其抗拉强度大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值;另一试件断于焊缝，呈脆性断裂，其抗拉强度大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值的1.0倍，判定该批钢筋焊接件合格
C2个试件断于钢筋母材，呈延性断裂，其抗拉强度大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值;另一试件断于焊缝，或热影响区，呈脆性断裂，其抗拉强度小于钢筋母材抗拉强度标准值的1.0倍，该批钢筋需要复检
D钢筋焊接接头试验，3个试件均断于焊缝，呈脆性断裂，2个试件接头抗拉强度大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值，1个试件抗拉强度小于钢筋母材抗拉强度标准值的1.0倍，应进行复检
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某墩柱工程有立模板、钢筋绑扎、浇筑混凝土三个施工过程，共有三个施工段，各施工过程在各施工段上的工作持续时间见下表，无技术、组织间歇。试组织无节奏专业流水施工，参数如下表。
4. 本工程墩柱采用滑模施工，墩柱模板专项方案编审应执行的程序是()。A应执行由项目技术负责人编制、项目经理审核、总监签字程序
B应执行项目技术负责人编制、项目经理审核、公司技术负责人签字程序
C应执行项目技术负责人编制、公司质量、技术安全部门审核、公司技术负责人签字程序，并由施工单位组织专家论证
D公司技术负责人编制、项目经理审核、公司总经理签字程序
