2025年碳排放管理员每日一练《碳排放监测员》2月14日

• 1. 我国已建立起了完善的碳排放交易基础平台。

  A对

  B错

• 2. 碳交易已经形成统一的国际碳排放权交易市场。

  A对

  B错

• 3. “绿色气候基金”的确定创建是在德班气候变化大会。

  A对

  B错

• 4. 产品的节能和提高能效指的是同样的产品通过节能和提高能效可以达到碳排放减少的目的。

  A对

  B错

• 1. 人们通过直接或间接的植树， 或者其他对减排有贡献的方式， 来补偿自己造成的碳排放是指 。 （ ）

  A 碳补偿

  B 碳源

  C 碳汇

  D 低碳生活

• 2. 将火车而不是汽车作为日常上下班的交通工具，仅仅8公里的路程，就可减少多少公斤的二氧化碳排放。

  A1.5公斤

  B1.6公斤

  C1.7公斤

  D1.8公斤

• 3. 城市人一年的碳排量可以被（）棵大树吸收。

  A10棵

  B15棵

  C20棵

  D25棵

• 4. 如何促进低碳物流业的发展？（）

  A促进物流合理化

  B推动低碳物流的信息化和电子商务化

  C建立工业和生活废料的物流处理系统

  D以上三项都是

• 1. 要做好（）、（）工作。我国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，力争2060年前实现碳中和。要抓紧制定2030年前碳排放达峰行动方案，支持有条件的地方率先达峰。

  A碳达峰

  B碳中和

• 2. 根据Kaya公式，一个国家（城市）碳排放量的高低与那些（）因素有关。

  A人口

  B人均GDP

  C单位GDP能耗

  D能源结构

  E消费水平

• 3. 目前我国非化石能源的开发种类包括

  A核电、水电、风电

  B生物质能源

  C光伏发电

  D太阳能利用

• 4. 为什么说走新型工业化道路是我国发展低碳经济的必然选择

  A能源约束日益突出

  B经济质量低，缺乏核心技术，产品附加值低

  C实现人口、资源、环境的可持续发展

  D需要建立独立完整的工业体系

• 1. 着力推动绿色循环低碳发展，必须以（）、（）、（）、应对气候变化等为抓手。

• 2. 碳排放强度指单位GDP的二氧化碳排放量。

• 3. 日常生活中产生的碳排放有多少?