2025年碳排放管理员每日一练《碳排放监测员》2月2日

考试总分:15分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1567

试卷答案:有

试卷介绍: 2025年碳排放管理员每日一练《碳排放监测员》2月2日专为备考2025年碳排放监测员考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 碳关税的主张引起发展中国家对贸易保护主义抬头的担忧, 因而遭到许多国家反对。

    A

    B

  • 2. 碳关税是指对高耗能产品的出口征收特别的二氧化碳排放关税, 是一种特殊的边境调节税。

    A

    B

  • 3. 为对付气候变化而采取的措施, 包括单方面措施, 不应当成为国际贸易上的任意或无理的歧视手段或者隐蔽的限制。

    A

    B

  • 4. 纽约人均碳排放量在全美大城市中排名最低。

    A

    B

  • 1. 将火车而不是汽车作为日常上下班的交通工具,仅仅8公里的路程,就可减少多少公斤的二氧化碳排放。

    A1.5公斤

    B1.6公斤

    C1.7公斤

    D1.8公斤

  • 2. 在节能减排上,我们倡导()粮食浪费,减少畜产品浪费和()饮酒。

    A增加,减少

    B减少,适量

    C减少,杜绝

    D减少,增加

  • 3. 倡导低碳出行方式,应()乘坐公交车,()开私家车。

    A少,多

    B多,少

    C多5多

    D不,不

  • 4. 哪个国家是至今为止全球二氧化碳排放最多的国家?

    A美国

    B中国

    C英国

  • 1. 广义的低碳消费方式涵义包括()

    A恒温消费

    B安全消费

    C可持续消费

    D经济消费

  • 2. 《京都议定书》虽然在1997年就已经面世,但由于()等国迟迟不愿批准而未能尽早生效。

    A英国

    B美国

    C日本

    D澳大利亚

    E俄罗斯

  • 3. 日本开发核能主要关注的问题是

    A核燃料的供应问题

    B核燃料的技术问题

    C核能开发的安全问题

    D核能开发的效率问题

  • 4. CCS技术的核心是()

    A碳生产技术

    B碳存储技术

    C碳捕捉技术

    D碳排放技术

  • 1. 低碳农业与可持续发展存在的问题有哪些?
  • 2. 着力推动绿色循环低碳发展,必须以()、()、()、应对气候变化等为抓手。
  • 3. 我国发展低碳经济的劣势分析?