2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》4月6日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:352

试卷答案:有

试卷介绍: 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》4月6日专为备考2024年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

  • 1. 废气再循环控制主要是减少CO的生成量。

    A

    B

  • 2. 施工图的比例是2:1。

    A

    B

  • 3. 对于前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。

    A

    B

  • 1. 我国具体负责实施机动车维修管理工作的机构是:()

    A县级以上道路运输管理机构

    B县级以上地方人民政府交通主管部门

    C县级以上机动车维修协会

    D县级以上地方人民政府交通主管部门和工商

  • 2. 车辆VN码指的是由17位字符组成的车辆识别代码,其中第一位数字或字母表示()。

    A车辆品牌

    B车辆年款

    C原产国

    D车辆型号

  • 3. 已知车轮的侧滑量大于零,则车轮通过侧滑检验台时,滑动板会向( )移动。

    A向外移动

    B向内移动

    C不能确定

  • 1. 对转向盘自由转动量的检测,下列说法正确的是()。

    A转向轮应保持直线向前状态,置于平坦、干燥和清洁的硬质路面上

    B将转向力-角仪安装在转向盘上

    C转动转向盘至中间位置

    D转动转向盘至一侧有阻力止,再转至另一侧有阻力止

  • 2. 下列说法正确的是()

    A干式气缸套外壁直接比冷却水接触

    B干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄

    C干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好

    D干式气缸套比湿式气缸套散热好

  • 3. 监督检查可以采取以下哪种方式进行()

    A联网监察

    B查阅原始检验记录.调取检验报告

    C检验能力比对试验

    D审核年度工作报告和调查处理投诉案件

  • 1. 某车打开空调时,水温表指示冷却液温度过高并报警。请回答下列问题。
    (1)如果你是主修,需要检查的内容有:()。
    A.冷却液液面
    B.发动机故障码
    C.空调制冷剂压力
    D.冷却液实际温度
    (2)如果散热器进、出口温差过大,可能的原因有:()。
    A.散热器内有堵塞
    B.冷却风扇不工作
    C.水泵有故障
    D.节温器有故障
    (3)如果冷却系统加注口盖的空气蒸汽阀常开,不可能造成的故障现象是()。
    A.高温高压水从加注口盖冲出
    B.散热器爆裂
    C.膨胀水壶中的冷却液增多
    D.低速风扇常转
    (4)可能造成水温高的原因还有:()。
    A.点火时间过迟
    B.电动风扇控制电路
    C.混合气太稀
    D.机油消耗量过大