2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月30日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：821

试卷答案：有

试卷介绍： 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月30日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 涂料的干燥过程就是溶剂的挥发过程。

A对

B错

2. 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器输出电压在0—9V之间变化（）

A对

B错

3. 有轨电车属于《中华人民共和国道路交通安全法》规定的机动车（即道路机动车辆），但其结构和技术特性与汽车、轮式专用机械车等其他道路车辆有明显的差异，故不适用GB7258（）

A对

B错

1. 载重汽车上广泛采用的是（）式机械变速器。

A二轴

B三轴

C四轴

D五轴

2. 下面属于差速器主要功能的是（）。

A降低转速，增加扭矩

B接通和断开发动机的动力

C在汽车转弯时调整左右轮之间的旋转差动，防止车轮滑拖

3. 平顺性的评价方法一般采用（）。

A振动加速度值

B加速度功率谱

C振动强度

D加速度均方根值

1. 商用汽车发动机大修竣工出厂需要检测的项目有：（）

A额定功率

B最大转矩

C燃料经济性

D排放污染物限值

2. （）的说法是正确的。

A钎焊接头的强度高于板件的强度

B电弧钎焊的原理与气体保护焊的相同

C电阻点焊的单面点焊只能用在结构件上

D电阻点焊焊接前的清洁工作非常重要

3. 对转向盘自由转动量的检测，下列说法正确的是（）。

A转向轮应保持直线向前状态，置于平坦、干燥和清洁的硬质路面上

B将转向力－角仪安装在转向盘上

C转动转向盘至中间位置

D转动转向盘至一侧有阻力止，再转至另一侧有阻力止

1. 某车型发电机电路如下图，此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动，启动后仪表显示无报警信息，电脑检测无故障码存储，通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA，在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V，当发动机转速上升到2000r／min以上时电压上升到13．8V，回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。图中：B=12V电源，F1、F2=保险丝，D=点火开关机，2=充电指示灯，U=发电机内部调节器，G=发电机转子绕组，ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏，发电机可能出现的现象是（）。
A．其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B．发电机失去作用不发电
C．发电机工作正常
D．蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机，若发电机工作正常，L的电压是（）。
A．0V
B．12V
C．与B+处电压相同
D．不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮，可能原因有（）。
A．指示灯损坏
B．指示灯到发电机的L线对正极短路
C．指示灯到点火开关对正极短路
D．指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节（）。
A．通过发电机控制单元
B．通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C．通过内部调节器调整转子线圈的电流
D．通过内部调节器调整定子线圈的电流