2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月24日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:993

试卷答案:有

试卷介绍: 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月24日专为备考2023年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 转向系统的横直拉杆发现裂纹后,不得焊接修复后继续使用。

    A

    B

  • 2. 车内噪声测量,通常在人耳附近布置测点,传感器朝车辆后方。

    A

    B

  • 3. 当振动频率超过30赫兹,就回形成噪声传进人的耳朵。

    A

    B

  • 1. 发动机机油粘度过低会引起()。

    A机油压力过高

    B机油温度过高

    C机油消耗过快

    D机油压力过低

  • 2. 一辆重型柴油车购买不到半年,驾驶员反映与车队里同时购买的相同型号的汽车相比,明显感觉加速无力。经以上检测、诊断,你认为该车的故障原因是:()

    A柴油标号低

    B气缸磨损严重

    C柴油滤清器阻塞

    D高压泵供油控制臂行程受限

  • 3. 汽车燃油经济性道路试验,试验车辆为城市客车时.载荷要求为总质量的()。

    A50%

    B40%

    C65%

    D80%

  • 1. 下列计量单位符号中,哪些属于长度计量单位符号:

    Am2

    BL

    Cμm

    Dnmile

  • 2. 以下能导致发动机汽缸垫损坏的因素有()。

    A个别气缸不工作

    B发动机爆震严重

    C汽缸垫装配方向错误

    D发动机点火过早

  • 3. 某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列哪些装置不属于滚筒机构()

    A主、从动滚筒

    B滚筒支承轴承

    C控制装置及显示仪表

    D机架及举升机构

    E滚筒驱动电机

  • 1. 按GB7258-2012标准规定,当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时,可用道路试验检验,并以满载道路试验结果为准。于是有人提出,制动试验都用道路试验,而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
    (1)以下对于道路试验方法的优点描述正确的是:()。
    A.直观、简便,能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
    B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
    C.不需要大型设备和厂房
    D.不需要专门的检测人员
    (2)以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是()。
    A.只能反映制动性能好坏,对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
    B.不易诊断故障发生的具体部位
    C.重复性较差
    D.有安全隐患
    (3)以下对于台架试验的优点描述正确的是()。
    A.迅速、准确、经济、安全
    B.真实反映汽车运行中的制动状态
    C.能测制动全过程的制动性能
    D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等,为故障诊断提供依据
    (4)以下对于台架试验的缺点描述正确的是:()。
    A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
    B.同一试验台对不同车辆,因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
    C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
    D.不能反映发动机运行状态的影响