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乘务员考试 (6)
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机车综合无线通信设备CIR在GSM-R线路的守候状态下,按“设置”键,可进入人工设置界面,可选择“车次功能号设置、注册”并按下“确认”键,进人工手动注册/注销车次号。
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SS3型电力机车当主台电制动信号灯亮时,表示机车已处于牵引工况。
08-09
SS3型电力机车在同一操纵端,电阻制动工况与向前牵引工况时,流过主极绕组中的电流方向正好相反。
08-09
SS3型电力机车当按下强泵风按键开关时,实际上是短接了TYF联锁,压缩机起动将不受风压控制,在风压增至约1000kPa时,高压安全阀喷气,此时就应立即关闭强泵按键。
08-09
旅客列车在客技站检修作业须做列车制动机简略试验。
08-09
遇不得已情况下,如不立即退行将严重危及列车安全时,退行速度不得超过5km/h。
08-09
电空接触器比电磁接触器,使用时更可获得较大的触头开距和接触压力。
08-09
JK00430型机车走行部车载监测装置,当检测部件的温升达到或超过55℃时,装置将报警。
08-09
DK-1型电空制动机,缓解电空阀的功能是,控制制动缸排风。
08-09
SS3型电力机车在辅助电路中,单相负载电路的对象主要是加热元器件。
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热门试题
正弦交流电的三要素是指最大值、()和初相位
换向器的作用是将()所产生的交流电势,转换为电刷间的直流电势。
SS3机车通过()联锁控制,使牵引通风机不启动时只能在1位平滑调压运行。
在主变压器牵引绕组各套管处,采取了隔磁措施,即用非导磁材料()把箱盖上的漏磁通路隔断。
磁吹灭弧(),电流流向改变,磁吹力方向(),弧电流越大,磁吹力越大。
109型分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通制动缸气路,下侧通()气路。
对牵引电机进行磁场削弱是为了扩大机车()。
紧急制动时,由于容积室的压力迅速增大到一定值,增压阀杆上移到开放位,总风与容积室连通,容积室增压,通过均衡部使()增压,提高制动缸压力。
1DYJ电压继电器的整定值,合闸电压小于()不动作,缓升电压动作范围为200~210V。
消除游离的形式有()和扩散两种方法。
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