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某道路旅客运输企业共有从业人员500名,客车205辆。根据《道路旅客运输企业安全管理规范》(2018年修订),该企业应配备()专职安全管理人员。
12-27
某月6日,某道路运输企业发生一起大货车追尾小轿车事故,现场死亡1人、重伤3人;伤者立即送往医院进行抢救,住院期间同月7日死亡1人,15日又死亡1人。该起事故等级应为()。
12-27
根据《营运客车安全技术条件》(JT/T1094-2016),车长大于9米的营运客车,应至少配置()安全顶窗。
12-27
下列指标中,不属于评价汽车制动性指标的是()。
12-27
根据《道路运输行业行车事故统计调查制度》(国统制(2021)159号),下列事故原因中,不属于道路运输行业行车事故直接原因的是()。
12-27
根据《交通运输部关于进一步加强交通运输安全生产体系建设的意见》(交安监发(2022)4号),下列措施中,不属于完善安全责任体系的是()
12-27
根据《客车灭火装备配置要求》(GB34655-2017),随车应配备与车辆类型相适应的灭火器,灭火器应在有效期内,并安装可靠和便于取用。对于长度小于6米的客车,仅配备一个灭火器时,应设置在()。
12-27
为避免本案例中类似事故再次发生,道路运输企业应及时进行隐患排查,道路运输企业隐患排查的方式有()
09-14
车辆在高速行驶,如遇到本案例中的前轮爆胎情形时,驾驶人的正确操作有()
09-14
本案例事故中,大型客车右前轮轮胎由于承受较大载荷导致爆破匚在一般情况下,车辆轮胎爆破的主要原因有 ( )
09-14
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热门试题
经营一类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车()辆以上、客位3000个以上,其中高级客车在30辆以上、客位900个以上;或者自有高级营运客车40辆以上、客位1200个以上。
当()时,将引起行驶跑偏。
发动机的转速在最大功率转速的()时最省油。
应急管理工作基本内容可以概括为()。
《交通运输企业安全生产标准化评价管理办法》,评为一级达标企业的评价分数不低于900分(满分1000分,下同)且完全满足所有达标企业必备条件,评为二级达标企业的评价分数不低于()分且完全满足二、三级达标企业必备条件,评为三级达标企业的评价分数不低于600分且完全满足三级达标企业必备条件。()
生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备,必须了解、掌握其安全技术特性,采取有效的防护措施,并对从业人员进行()安全教育和配备。()
当采用方向盘转向、由传动轴传递动力、具有驾驶室且驾驶人座椅后设计有物品放置空间时,车长、车宽、车高的限值分别为5200mm、1800mm、()mm。
变速器挂档时常有齿轮撞击声,这是()故障。
应急机制主要由统一指挥、分级响应、属地为主和公众动员四个基本机制组成。其中,()是应急机制的基础,也是最薄弱、最难以控制的环节。()
机动车(装一只前照灯的机动车除外)前照灯远光光束水平位置要求,左灯向左偏不允许超过170毫米,向右偏不允许超过350毫米,右灯向左或向右偏均不允许超过()毫米。
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