判断题
1、综合机型航行的距离越远,其选用的飞机机型越大,其航次单位乘客碳排放量也就越小。
答 案:对
2、人口规模对民航客运量及碳排放量的影响程度低于经济发展水平对民航客运量及碳排放量的影响程度。
答 案:对
3、指任何通过协议, 由出租人向承租人( 航空运营人) 仅提供航空器而丌提供飞行机组的租赁。
答 案:对
4、印度是继中国以后第二个下令禁止国内航空运营商向欧洲联盟提交碳排放数据的国家。
答 案:对
单选题
1、下列哪种物质不属于温室气体?
答 案:C
2、气候峰会带头减排:按参会的每位领导人他的一名随员乘飞机产生的排放量计算,本次会议共产生()吨二氧化碳。
答 案:D
3、确定温室气体报告主体的核算边界应采取哪种方法?
答 案:C
4、下列哪个选项不是碳资产?
答 案:D
多选题
1、国际航空全球减排目标措施包括()。
答 案:ABCD
2、以下哪些因素共同作用从而对航空煤油消耗量产生影响, 即对中国民航客运碳排放量产生影响。
答 案:ABCD
3、()等一系列公约的签订,使得碳减排成为重要的气候政策。
答 案:ABC
4、碳资产融资可以采用以下哪种形式?
答 案:ACD
主观题
1、航空运输二氧化碳排放量怎么计算?
答 案:航空运输二氧化碳排放量=排放因子×燃油消耗量航空运输二氧化碳排放量=排放因子×运输周转量×燃油效率
2、民航二氧化碳排放的特点。
答 案:能源利用率高,处于国际领先水平;碳排放以航油消耗为主;能源需求快速增长,能源成本比例扩大;航空碳排放快速增加,问题日渐突出,国际国内日益关注。近 15 年来,我国民航的碳排放量在逐年上升,但是碳排放的增长率却是波动很大,规律性很弱,这说明我国民航业发展还没有很好地权衡发展和减排的关系,还需要进一步探索“绿色民航”发展之路。
3、-(-6)=
答 案:-(-6)=(-1)×(-6)=6