2022年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题11月23日

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<p class="introTit">判断题</p><p>1、巡航行驶系统并不需要驾驶员完成制动、转向等操作,系统都能自动完成。</p><p>答 案:错</p><p>2、油漆涂料与稀释剂开桶时,用金属器械猛力敲击。</p><p>答 案:错</p><p>3、二级维护是维护作业中的最高一级,作业内容应按GB18344-2001标准执行。</p><p>答 案:对</p><p class="introTit">单选题</p><p>1、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车应当从注册登记之日起,安全技术检验的期限是()。</p><ul><li>A:每年检验1次</li><li>B:5年以内每年检验1次:超过5年的,每6个月检验1次</li><li>C:6年以内每2年检验1次:超过6年的,每年检验1次:超过15年的,每6个月检验1次</li><li>D:10年以内每年检验1次:超过10年的,每6个月检验1次</li></ul><p>答 案:D</p><p>2、一辆桑塔纳3000轿车,装用AYJ型发动机,双缸直接点火系统,排量1.8L,行驶里程65000公里,驾驶员感觉发动机加速时有异响,开车到修理厂维修。根据以上分析,您最终判断产生异响的原因是:()</p><ul><li>A:2缸气门</li><li>B:2缸连杆轴承</li><li>C:2缸活塞</li><li>D:2缸积碳过多</li></ul><p>答 案:B</p><p>3、汽车在制动试验台上测出的制动力,按GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是:()</p><ul><li>A:乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比空载≥60%</li><li>B:乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比满载>/50%</li><li>C:乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比前轴≥60%</li><li>D:乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比后轴≥60%</li></ul><p>答 案:D</p><p class="introTit">多选题</p><p>1、下列属于苯的性质的是()</p><ul><li>A:溶解于水</li><li>B:比水轻</li><li>C:有毒</li><li>D:具有芳香气味</li></ul><p>答 案:BCD</p><p>2、—个合格的车身校正设签要配备()</p><ul><li>A:高精度、全功能的校正工具</li><li>B:多功能的固定器和夹具</li><li>C:多功能、全方位的拉伸装置</li><li>D:精确的三维测量系统</li><li>E:高效的涂装设备</li></ul><p>答 案:ABCD</p><p>3、高强度、低合金钢适合采用()焊接方式。</p><ul><li>A:气体保护焊</li><li>B:氧乙炔焊</li><li>C:电阻点焊</li><li>D:电弧焊</li></ul><p>答 案:AC</p><p class="introTit">案例分析题</p><p>1、一辆2002年1.8T轿车报修验车时尾气不合格,该车为4气门双顶置凸轮轴发动机,正时皮带驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。<br />(1)若是CO、HC数值偏高,其它正常,则可能的原因有()。<br />A.空气流量计/进气压力传感器信号值比合理值偏大<br />B.氧传感器损坏<br />C.水温传感器阻值比合理值偏大<br />D.燃油压力偏低<br />(2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象,请选择可能原因。()。<br />A.某缸喷油嘴轻微渗漏<br />B.转速传感器损坏<br />C.进气系统泄漏<br />D.二元催化器转化效率低<br />(3)你认为检查三元催化器的方法有()。<br />A.用诊断仪读故障码<br />B.用示波器检测前后氧传感器信号<br />C.测量排气背压判断是否阻塞<br />D.用诊断仪读取前后氧传感器数据<br />(4)若经电脑检测,该车报故障代码:“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误:正时过度超前”,分析可能原因。(多项选择)()*(分值:5分)<br />A.发动机转速传感器损坏<br />B.霍尔传感器损坏<br />C.凸轮轴调节器安装错误<br />D.正时安装错误<br />(5)若在常温环境下,水温传感器反应的温度为-25度,可能会导致车辆出现的故障现象是()。<br />A.混合气过浓<br />B.NOx严重超标<br />C.冷启动困难<br />D.热车启动困难</p><p>答 案:1.ABC    2.ABC<br />3.ABCD<br />4.CD<br />5.AD</p>
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