判断题

1、非确定型决策是所有三种决策技术类型中最难以决策的一种。（）

答 案：对

2、应急计划可能是一个航次，也可能是某一段时间甚至可能是某一天,但绝不能是一形不变的。（）

答 案：对

3、在烟雾很大的舱室内搜索的方法是低姿势，摸索前进。（）

答 案：对

4、船舶消防部署中，船长始终是总指挥，大副始终是现场指挥。（）

答 案：错

5、用大量水灭火使船体发生左倾时，应把右侧压载舱内的水打入左侧压载舱内。（）

答 案：错

单选题

1、船舶火灾扑灭后，在进行讲评时，需要讲评的内容不正确的做法是：

• A：怎样做才会对灭火更好
• B：怎样能防止火灾的发生
• C：怎样使损失更小而取得同样的灭火效果
• D：好的意见应作为今后应急计划的一部分

答 案：D

2、有关消防的组织，下列哪些说法不正确：

• A：驾驶台是船舶消防的指挥中心
• B：船长是消防的总指挥
• C：船长制定训练计划，各部门协助完成
• D：各部门长应协助船长做好消防工作

答 案：C

3、扑灭乙类火的关键是_______。

• A：切断可燃物质的来源
• B：采用泡沫施救
• C：A和B
• D：以上答案均错

答 案：A

4、机舱失火，船舶消防的指挥中心应在：

• A：机控制室
• B：驾驶台
• C：轮机长办公室
• D：视火场情况而定

答 案：B

5、在依靠岸方消防队灭火时，船方应采取：

• A：把船舶消防工作全部移交岸方消防队；
• B：船方船员应积极与岸方消防队配合，共同扑灭火灾；
• C：岸方消防队领导担任消防总指挥；
• D：岸方消防队到达火场灭火时，船方船员为了减少危险可以不参与灭火工作，退离失火船舶。

答 案：B