2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题04月29日
考试问答
2024-04-29 13:17:37
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判断题

1、外搭铁式电子调节器与外搭铁发电机匹配使用,开关三极管多采用PNP型。

答 案:错

2、对低碳钢进行加热时,随着钢板温度的增高,其强度和刚度也随着下降,停止加热后温度下降到常温,它的强度又恢复到原来的程度。

答 案:对

3、检测转向盘最大自由转动量,是在转向轮保持直线行驶位置不动时,转向盘从中间位置向左或向右转过的角度。

答 案:错

单选题

1、对高强度钢进行600加热后冷却,相当于对它进行了()。

  • A:正火处理
  • B:退火处理
  • C:淬火处理

答 案:B

2、()是企业诚实守信的内在要求。

  • A:增加职工福利
  • B:维护企业信誉
  • C:注重经济效益
  • D:开展员工培训

答 案:B

3、汽车车轮转速传感器安装在()上。

  • A:车轮
  • B:发动机
  • C:变速器
  • D:传动轴

答 案:A

多选题

1、—个合格的车身校正设签要配备()

  • A:高精度、全功能的校正工具
  • B:多功能的固定器和夹具
  • C:多功能、全方位的拉伸装置
  • D:精确的三维测量系统
  • E:高效的涂装设备

答 案:ABCD

2、()的说法是正确的。

  • A:钎焊接头的强度高于板件的强度
  • B:电弧钎焊的原理与气体保护焊的相同
  • C:电阻点焊的单面点焊只能用在结构件上
  • D:电阻点焊焊接前的清洁工作非常重要

答 案:BD

3、外检的人工检视和台试检验是综合性能检测工作整体的两个方面,两者是()的关系。

  • A:互相补充
  • B:前、后衔接
  • C:相互完善
  • D:完整统一

答 案:AC

案例分析题

1、某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构,行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象,且在升入四档后车辆提速缓慢,发动机转速上升明显,其他档位正常,用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储,测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。 Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
(1)根据上图变速箱三档工作时,投入工作的制动器、离合器是()。
A.B1K1
B.B2K1
C.K1K2
D.K1K3
(2)若车辆前进档各档行驶正常,倒档不能行驶的可能原因是()。
A.B1
B.K2
C.K1
D.F
(3)出现题干所述故障的可能原因是()。
A.离合器K1不良
B.制动器B2不良
C.离合器K3不良
D.锁止离合器LC不良
(4)车辆无法起步,挂入档位立即熄火并伴有明显冲击,故障应是()。
A.离合器K1锁死
B.制动器B1锁死
C.制动器B2锁死
D.锁止离合器LC锁死

答 案:1.D 2.B 3.C 4.C

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