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半自动闭塞车站,当闭塞区段轨道电路故障时,闭塞应_办理
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半自动闭塞车站,当闭塞区段轨道电路故障时,闭塞应_办理
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半自动闭塞车站,当闭塞区段轨道电路故障时,闭塞应_办理
答案
判断题
装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段,遇区间轨道电路故障时,人工确认区间空闲后,改用半自动闭塞法行车()
答案
单选题
发车站闭塞区段轨道电路故障,闭塞应办理()
A.能 B.不能 C.均可
答案
单选题
半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,应()按钮办理闭塞机复原
A.使用故障 B.拉出复原 C.按下复原 D.拉出闭塞
答案
判断题
半自动闭塞车站,发出须由区间返回的列车时,仍可使用半自动闭塞()
答案
判断题
在半自动闭塞区间,遇发车站轨道电路发生故障,需使用故障按钮()
答案
判断题
在半自动闭塞区间,遇发车站轨道电路发生故障,需使用故障按钮。
答案
主观题
半自动闭塞区段发车信号开放后,发车站轨道电路故障,接车站接车表示灯和发车站发车表示灯亮红灯,故障恢复时,闭塞应不能自动复原,须由_办理事故复原
答案
判断题
半自动闭塞区段,发车站车站值班员(内勤助理值班员)在办理和取消闭塞闭塞前,须确认进站信号机内方第一轨道电路区段空闲()
答案
判断题
( )半自动闭塞区间内全部设有轨道电路。
答案
热门试题
半自动闭塞区间内全部设有轨道电路()
行车基本闭塞法采用: 自动闭塞、半自动闭塞|自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞|自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞
按半自动闭塞法行车时,发车站在办理闭塞前,可不必确认发车端进站信号机内方第一轨道电路区段空闲()
当闭塞区段轨道电路故障时,闭塞应能正常办理()
半自动闭塞设备发车站在进站信号机内方第一轨道区段时,不能正常办理闭塞()
在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站、接车站使用引导方式接车或时,需使用故障按钮办理闭塞机复原
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用( )。
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用()
在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、、接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车时,需使用故障按钮办理闭塞机复原
在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站、接车站或因故使用调车方式接车时,需使用故障按钮办理闭塞机复原
半自动闭塞区段的车站,凭“半自动闭塞发车进路通知书(附件9)”越过故障的出站信号机()
半自动闭塞车站,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时,应停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()
( )区段以及( )设备转为半自动闭塞后,发车站车站值班员(信号员)在办理和取消闭塞前,须确认进站信号机内方第一轨道电路区段空闲。
自动站间闭塞闭塞区段轨道电路故障,闭塞应不能办理()
双线半自动闭塞列车出发进入发车轨道电路时,发车站发车表示灯显示()
双线半自动闭塞,出发列车进入发车轨道电路时,接车站接车表示灯显示为()
半自动闭塞区段,遇情况按半自动闭塞设备故障处理,停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车?《行规》第71条()
单线半自动闭塞区段当基本闭塞设备故障发出列车,行车凭证是()
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可随时改按半自动闭塞法行车()
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据改按半自动闭塞法行车()
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