主观题

()、()和动态预报、再根据预报数据,对其误差进行补偿,从而消除和减少加工误差,这称为()

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主观题
()、()和动态预报、再根据预报数据,对其误差进行补偿,从而消除和减少加工误差,这称为()
答案
单选题
新能源发电场、站使用的功率预报方法应符合预报规范要求。对已采用的预报方案,应根据的积累情况进行不断修改、完善。进行预报时,应能够根据短期气象预报和实时天气情况进行修正()
A.实测资料 B.理论知识 C.经验判断 D.历史资料
答案
主观题
根据《水文情报预报规范》规定,洪水预报误差的指标有哪几种?
答案
主观题
根据《水文情报预报规范》规定,洪水预报误差的指标有哪几种
答案
多选题
“TFDS动态检查”对车体部的检查范围和预报质量标准是()
A.铁路货车车号自动识别标签无破损.丢失 B.车体地板.端墙板无破损.牵引梁、端梁无弯曲、破损 C.侧柱.角柱无裂损 D.敞车上端梁.上侧梁无折断;车门及车窗无脱落.丢失;车门、平车端板或渡板折页及座无折断,圆销、开口销无丢失 E.空车定检不过期
答案
多选题
“TFDS动态检查”对走行部的检查范围和预报质量标准是()
A.车轮无缺损 B.滚动轴承无甩油.外圈无破损,密封罩无脱出,前盖无裂损、丢失,轴端螺栓无丢失,轴承挡键无丢失,承载鞍无错位、挡边无折断,轴箱橡胶垫无裂损 C.摇枕.侧架无裂损,斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出 D.摇枕弹簧无折断.窜出、丢失,交叉支撑装置盖板及交叉杆体无弯曲、变形、裂损、折断,安全索无丢失,扣板螺栓、端部螺栓无丢失,锁紧板无移位、丢失,支撑座无破损 E.转K4.转K5型转向架弹簧托板无裂损,折头螺栓无折断、丢失,下心盘螺栓无折断、丢失
答案
多选题
“TFDS动态检查”对制动部的检查范围和预报质量标准是()
A.空气制动机配件无丢失.防盗罩无脱落.空重车自动调整装置限压阀、调整阀配件无丢失,制动缸及各风缸及堵无脱落、丢失,制动缸活塞推杆无丢失 B.连接管无折断.制动软管连接状态良好.折角塞门、截断塞门手把无关闭,闸调器无破损、丢失,拉杆圆销、开口销无折断、丢失,缓解阀无丢失,缓解阀拉杆无折断、脱落、丢失,脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失,组合式集尘器无破损、丢失 C.人力制动机拉杆及吊架无折断.脱落.丢失,滑轮无丢失,轴链、拉杆链及圆销、开口销无折断、丢失 D.制动梁无裂损.折断.脱落,支柱夹扣及螺栓无丢失,端轴无折断,安全链无折断、脱落,安全吊无脱落、丢失,基础制动装置各杠杆、拉杆、推杆及圆销、开口销无折断、丢失,吊架、托架无脱落 E.固定杠杆支点座 .固定杠杆支点及制动梁支柱圆销.开口销无折断、丢失,闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失
答案
单选题
进行水文测站水文预报作业,要熟悉预报方案,了解预报方案的编制方法,掌握预报方案和有关图表使用要求的资料和具体()。
A.采集方法 B.测验方法 C.作业方法 D.计算方法
答案
单选题
进行水文测站水文预报作业,要熟悉预报方案,了解预报方案的(),掌握预报方案和有关图表使用要求的资料和具体作业方法。
A.整编方法 B.计算方法 C.测验方法 D.编制方法
答案
单选题
进行水文测站水文预报作业,要熟悉预报方案,了解预报方案的编制方法,掌握预报方案和有关图表使用要求的()和具体作业方法。
A.资料 B.水位 C.流量 D.泥沙
答案
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