电加热元件、传感器安装固定状态符合标准要求，线缆固定防护部件齐全，不良整修（）

融雪设备轨温传感器安装固定在的基本轨轨底，传感面和轨底面接触可靠，固定牢固（） 在线监测装置就地传感器外观应完好，固定牢靠，传感器安装部位无等现象，装置采集、上传数据稳定（） 安装车轮传感器时，固定螺丝用__的扭力进行压铆 高速铁路道岔电加热融雪装置（以下称融雪装置）由、融雪控制柜、电加热元件、钢轨温度传感器、雪量监测仪等组成，具备手动和远动控制功能（） 速度保护的静传感器应安装在（）的侧面框架适当位置，保证能接受到动传感器的信号；动传感器应安装在（）的两端面上，保证固定牢靠. 速度保护的静传感器应安装在（）的侧面框架适当位置，保证能接受到动传感器的信号；动传感器应安装在（）的两端面上，保证固定牢靠 固定式架车机每个地坑内安装有个脉冲传感器（） 检查偏航传感器安装是否牢固，电气插头是否紧固定期维护周期（） 管卡用于固定轴温传感器线，固定线时要保证传感器线自然出线，不扭、不受拉伸（） 安装在渡板上的传感器元件有（） 在扩散硅压力传感器，其敏感元件周边固定圆膜片，当（）具有最大负应力 不符合电加热器的安装规定的是（） 回采工作面应安装（）传感器、（）传感器、（）传感器、（）传感器、（）传感器、（）传感器。 在温度传感器接线端子处将电机温度传感器线缆，含电机实时温度传感器线缆，呈环状捆绑在电机电线支架把手上 以下哪项不符合电气火灾监控系统传感器安装要求？（） 道岔融雪装置设在车站接、发动车组上，由控制终端、控制柜、电加热元件、钢轨温度传感器、雪量监测仪等组成（） DC-32K捣固车各测量传感器外观整洁，安装牢固，无，传感器机座无开裂，铭牌、标尺完好，固定螺栓齐全（） E2修时电加热器功能试验，在安装电加热器护罩前，对电加热器通电h后，电加热器工作正常；测试各加热元件温度（在环境温度18℃～20℃时，电加热板表面最高温度不高于165℃，电加热管表面最高温度不高于180℃）。如个别加热元件与同车同规格其他加热元件温度差超过30K，则对该加热元件进行重点检查，单独测试绝缘阻值，性能不良者更新（） 掘进工作面应安装（）传感器、（）传感器、（）传感器、（）开停传感器、（）传感器。 大钩负荷传感器通常安装在死绳固定器的液压三通上（）