注册安全工程师道路运输安全试卷及答案

考试总分：100分

考试类型：模拟试题

作答时间：150分钟

已答人数：176

试卷答案：有

试卷介绍： 本站推出了注册安全工程师道路运输安全试卷及答案，帮助大家高效进行复习，十分便利。

开始答题

试卷预览

单选题 案例分析题

1. 道路交通安全设施对于保障行车安全、减轻事故严重程度起着重要作用。道路上的交通安全设施主要有：交通标志、路面标线、护栏、照明设施、视线诱导标、()等。

A隔音墙

B防眩设施

C减震器

D倒车雷达

2. 下列（）做法符合遵章守法的要求。

A不超速、不疲劳驾驶

B根据旅客意愿就近停车

C频繁变换车道

D遇交通拥堵时频繁鸣喇叭

3. 下列情形不需要办理相应的登记的是（）。

A机动车借与他人使用的

B机动车登记内容变更的

C机动车用作抵押的

D机动车报废的

4. 在没有交通信号的交叉路口遇到车辆缓慢行驶时，机动车应（）。

A从右侧道路超车

B从左侧超车

C依次交替通行

D穿插等候的车辆

5. 安全生产管理体制说法正确的是（）

A企业负责、行业管理、国家监察、政府监督

B企业负责、企业管理、国家监察、政府监督

C企业负责、行业管理、国家监察、群众监督

D行业负责、企业管理、国家监察、群众监督

1. 某年2月11日17时40分，甲市A运输公司驾驶员韩某驾驶“宇通ZK”型大客车(此车于当年1月13日入户，定员30人，春检已合格)，载乘31人(含一名6岁男孩)，由甲市去往乙市，行驶至G306线259km+239.50m处时，车辆驶入公路右侧路基下侧翻，造成乘车人王某等4人当场死亡，发生重大交通事故。肇事驾驶员韩某准驾车型A(大型客车)，在甲市A运输公司工作，有多年从事客运工作的经验。此车为该运输公司唯一一台国有车辆，作为春运期间临时加车和转运卸客车辆，没有正式路线和班次。在事故发生前，驾驶员没有疲劳驾驶和酒后驾驶等违章行为，对面方向无来车干扰，车辆也没有任何机械故障。事故车辆是宇通公司新下线的车型。
据检测，此车轮距小，胎面窄，车辆的附着力小，底盘轻，车内人员的座椅高，车辆在转弯时不稳定。
1、试分析此次事故发生的原因。
2、结合该案例，简述机械设备可靠性设计要点。
3、如何取得人机系统的最佳效果?

2. 大部分上班族都会选择坐公交上班，主要也就是省钱，特别是上下班的时候经常都出现挤不上公交的情况，坐公交人多的时候就很容易发生意外，而且有的时候因为公交司机的行为导致意外发生的事情也常有。那么公交车上发生意外事故该如何处理呢?
事件1：突然启动致乘客摔伤公交公司全赔
一日，王小姐出门去徐家汇办点事，刚到公交站台，就听见公交车售票员在喊：“徐家汇，徐家汇，快点上车了，马上走了。”王小姐一听，小跑几步登上了公交车。但就在王小姐上车的一刹那，该公交车突然启动，全车人瞬时后倾，王小姐更是人未站稳，整个人重重地摔在座位边上。后经医院检查，王小姐左臂为轻微骨折。事后，王小姐向公交公司要求赔偿损失，公交公司只愿意赔偿部分，认为王小姐自身未拉好扶手也有一定的原因。后王小姐诉至法院，最终法院依法判令公交公司承担王小姐全部医疗费用及相关费用。
事件2：因第三方肇事受伤公交先行赔偿
张阿姨一日坐公交车外出购物，本来心情很畅快，不料车经某一闹市路口时，张阿姨乘坐的公交车与对面的失控小货车相撞，张阿姨顿时整个人被弹出座位，头也被撞破了。
后交警作出事故认定，小货车严重超载，是导致事故发生的主要原因，由小货车承担事故全部责任。张阿姨去医院做了检查，虽无大碍，但也花去了2000多元医疗费，于是张阿姨向公交公司索赔，但公交公司依据交警事故认定，拒绝支付张阿姨医疗费用。张阿姨无奈，一纸诉状将公交公司告上法庭，后法院支持了张阿姨的诉讼请求。
事件3：急刹车致乘客物损承运人须担责
李先生买了台新电脑，兴高采烈地坐上公交车回家。由于道路比较通畅，公交车开得很快。在途经一十字路口时，正好遇到红灯，由于车速过快，司机不得不紧急刹车。一声刺耳的刹车声后，李先生本人只是向前冲了一下，但他的新电脑却摔在车内走道上。后经鉴定，电脑显示器已损坏。李先生在向公交公司索赔未果后，向法院提起诉讼，最终法院判令公交公司赔偿李先生的损失。
【问题】
1．在上述案例中发生的意外事故，该如何处理?
2．在发生意外伤害后，乘客应该如何寻求赔偿?
3．乘客在乘坐公交车发生意外时，应该如何逃生?

3. 某年3月13日12时28分，某县驾驶人甲驾驶一大客车，该车核载35人，实载21人，行至一连续下坡且转弯处，翻坠于垂高65m的山沟下，造成2人死亡，6人受伤。经调查，事发当日，大客车未被安排发班，发车未进站报班，属于私自营运。事发路段设有40km／h的限速标志，据该车车载GPS显示，事发时车速为83km／h，超速100％。该大客车所属公司对严重交通违法行为查处不力，管理松懈，对超速达到50％以上的，才视为“恶意超速”予以停班和罚款处罚，对大多数的超速不足50％的一律不处罚。
另外，该起事故发生时驾驶人甲正在接听电话，同时事故还存在非法组织旅游、违规包车等情况。
【问题】
1．针对大客车私自营运的做法，简述GPS监控员应采取的应对措施。
2．简述大客车所属公司对运营车辆的监控责任。
3．简述驾驶员在车辆驾驶过程中必须做到的事项，并说明背景中驾驶人甲违背了其中的哪些事项。
4．简述包车客运应约定的事项及随车应携带的材料。