2022年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题12月04日

<p class="introTit">判断题</p><p>1、仅有正前束角的车轮后退通过侧滑台时，侧滑板会向内移动。</p><p>答 案：对</p><p>2、《产品质量法》明确了产品质量管理的方针和原则，与提供技术服务的机动车维修企业无关。</p><p>答 案：错</p><p>3、温度控制系统的基本组成包括车内温度传感器、车外温度传感器、太阳能传感器、蒸发器温度传感器、水温传感器、设定温度电阻，自动空调控制ECU和空气混合伺服电机等。</p><p>答 案：对</p><p class="introTit">单选题</p><p>1、下列轮胎中散热性能最好的是：（）</p><ul><li>A：横向普通花纹轮胎</li><li>B：斜交轮胎</li><li>C：无内胎轮胎</li><li>D：超低压轮胎</li></ul><p>答 案：C</p><p>2、按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285）的规定，一辆2002年1月1日生产的奥迪轿车，高怠速时CO排放限值应为（）。</p><ul><li>A：0.3％</li><li>B：0.4％</li><li>C：0.5％</li></ul><p>答 案：A</p><p>3、校正铝板时，一般建议采用（）。</p><ul><li>A：铁锤在垫铁上的敲击法</li><li>B：铁锤不在垫铁上的敲击法</li><li>C：垫铁不在铁锤上的敲击法</li></ul><p>答 案：B</p><p class="introTit">多选题</p><p>1、（）的说法是正确的。</p><ul><li>A：钎焊接头的强度高于板件的强度</li><li>B：电弧钎焊的原理与气体保护焊的相同</li><li>C：电阻点焊的单面点焊只能用在结构件上</li><li>D：电阻点焊焊接前的清洁工作非常重要</li></ul><p>答 案：BD</p><p>2、下列氧化物中属于酸酐的有（）。</p><ul><li>A：CO<sub>2</li><li>B：SO<sub>3</li><li>C：P<sub>2O<sub>5</li><li>D：SiO<sub>2</li></ul><p>答 案：ABD</p><p>3、依据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，关于转向轻便性路试检验，下列说法正确的是（）。</p><ul><li>A：汽车空载以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶</li><li>B：汽车空载以5km/h的速度在10s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶</li><li>C：施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于245N</li><li>D：施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于150N</li></ul><p>答 案：AC</p><p class="introTit">案例分析题</p><p>1、某车空调制冷效果不好，有时出凉风有时出热风。此车是2013年车辆，已行驶47800公里，经确认此车原来空调工作正常，但自从因追尾事故修理更换了前部的水箱和空调冷凝器后，空调就一直不好使。<br />(1)此时应该进行的检查有：（）。<br />A．抽空加氟<br />B．检查空调系统外观是否有油污<br />C．连接空调压力表检查空调系统压力<br />D．读取空调系统故障码<br />(2)在完成对车辆空调系统的初步检查后，如果空调压力表显示如下图，则说明（）。 <img src="https://img2.meite.com/questions/202109/01612ee18f1a6c9.png" /><br />A．高低压表针均有波动，低压侧压力低，高压侧压力正常<br />B．高低压表针均有波动．低压侧压力有时显示真空，高压侧压力低<br />C．高低压表针均有波动，高低压表显示均在正常压力范围<br />D．高低压表针均有波动，低压表压力正常，高压表压力偏高<br />(3)通过空调系统压力表的显示初步判断的故障是（）。<br />A．空调系统内部缺少制冷剂，导致压力波动<br />B．空调系统散热不良，空调间歇工作<br />C．空调系统中有水汽从而形成冻堵<br />D．空调系统制冷剂过多：导致压力波动<br />(4)根据以上的故障判断需要对车辆进行的修理工作为（）。<br />A．补充制冷剂<br />B．清洗水箱及空调冷凝器<br />C．检查电子扇工作是否正常<br />D．对空调系统重新进行抽真空工作，按规定加注制冷剂</p><p>答 案：1.BCD 2.B 3.C 4.D</p>